
Cout du projet: 13 450 670 FCFA
Conformément au Country Strategic operation program (COSOP 2018-2022) pour le Bénin et à la Note stratégie pays (NSP 2018-2019) pour le Togo, le FIDA a répondu aux demandes des gouvernements du Bénin et du Togo concernant un programme régional d’intégration des marchés agricoles (PRIMA) dans l’esprit de la zone de libre-échange du continent africain (ZLECAF) aux niveaux sous-régional et continental. Les deux pays soulignent la nécessité de constituer une zone de commerce agricole plus intégrée, en particulier pour mieux renforcer leur position dans les principaux corridors commerciaux de la CEDEAO et conformément à l’Agenda 2063 de l’Union africaine ainsi qu’à la stratégie sectorielle du NEPAD. Dans une période où pandémie de la COVID-19 affecte fortement les économies des deux pays et menace la sécurité alimentaire, l’intégration des marchés régionaux continue d’être une approche pertinente pour réduire ses impacts négatifs.
Les corridors de transport Togo-Bénin sont essentiels au commerce régional avec le Sahel et les trois plus grandes économies d’Afrique de l’Ouest. Un obstacle majeur au commerce intra régional, en particulier le long des couloirs transfrontaliers secondaires, est la faiblesse et l’inadaptabilité des investissements en infrastructures commerciales rurales (marchés, routes, logistique, électricité, etc.). Il devient nécessaire: (i) de concevoir des pôles agricoles et des infrastructures transfrontalières dans une perspective sous-régionale avec le soutien des gouvernements nationaux et des communautés locales, du secteur privé (transports, finances, communication, services, etc.) et des organisations de producteurs; (ii) de développer une logistique moderne et efficace pour le fonctionnement des marchés agricoles de demi-gros bien connectés avec le réseau des pistes et routes rurales praticables toute l’année grâce à des dispositifs de maintenance efficients dans le but d’ouvrir des bassins de production agricole sur les différents centres de consommation, urbains et sous-régionaux, permettant aux utilisateurs économiques des marchés (producteurs, collecteurs, commerçants, transporteurs) d’avoir une gestion plus efficace et efficiente des filières agro-alimentaires.
Le PRIMA sera mis en œuvre par le biais de deux projets nationaux (PRIMA Bénin et PRIMA Togo) sur une période de 6 ans (de 2021 à 2026) en ciblant particulièrement les corridors commerciaux transfrontaliers communs aux deux pays et aux autres pays de la CEDEAO. Ce choix est justifié par : i) les marchés transfrontaliers ancrés dans les couloirs commerciaux sous-région ; ii) les sous-bassins versants agricoles de ces régions nécessitant une intervention adaptative pour renforcer leur potentiel ; et (iii) le niveau élevé des taux de pauvreté et de malnutrition (et les taux d’insécurité alimentaire pour le Togo) dans les zones rurales les plus reculées.
Le PRIMA comporte trois composantes techniques et une quatrième composante de coordination et de gestion fiduciaire. Les composantes techniques sont :
Composante 3– Dialogue politique et engagement citoyen.
Composante 1– Intégration des marchés et entreprenariat rural,
Composante 2– Transformation de l’agriculture familiale adaptée au changement climatique,
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